在生活中什么事都可能有新的开始，唯独生活压力依旧，日复一日年复一年不曾改变。人们面对如此快节奏的生活，如何才能让我们放松下来释放压力呢？音乐无疑是释放压力好的方式，但是我们往往很少有时间停下脚步驻足聆听音乐，而汽车音响就成了欣赏音乐主要方式，尽管车内空间相对较小，但发烧友对音质的要求却不断提高。在汽车音响改装里面，也存在着各种不同的改装方式，每个人的听音水平不同，所以改装音响之前需要到专业音响改装店进行试听对比，确定自己的听音风格，然后再搭配适合自己的音响改装方案。

【原车音响系统分析】这台丰田汉兰达的车主，是一个热爱音乐的发烧友，原车的音响系统在车主看来实在太过于简单，播放出来的音乐也非常的粗糙，这根本无法满足车主的听音需求。为了能够提升音响的品质，车主来到南宁伟强汽车音响改装店，对爱车的音响系统进行了一次升级改装作业。

音响系统配置清单：

前声场：芬朗RE-6.3 三分频套装喇叭

后声场：芬朗RE-6.2CF 两分频套装喇叭

主机：歌航DSD专业音源云主机

解码器1：芬朗DSP8专业音频处理器

解码器2：芬朗DSP6专业音频处理器

功放1：芬朗AL-400D 单路功放

功放2：芬朗UT-4100 四路功放 两台

隔音品牌：大麦隔音

车门部位做双层隔音，四门双层隔音可以强化车门钣金减少共振,填补因长期震动所产生的间隙或拆装不良所造成的异响,同时可以改善喇叭安装环境的缺陷，起到还原汽车音响音质的效果。车门音箱箱体大麦隔音材料的打造。

前声场 芬朗RE-6.3三分频

三分频系统的优点在哪里？中频方面表现力的提升，就是其中突出的一点。由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。用来担任声场的主角无疑是为整套音响系统加上一个好歌喉。其甜美清脆、活泼动人的音色是十分贴近主流口味，让大多数人能够接受并喜欢的声音。

中音高音采用A柱倒模安装，通过声场高度的提升，中音高音喇叭安装角度的调节使中高频具有更好的指向性，从而营造出舞台的高度、宽度、深度，给你身临其境的舞台感。

前声场芬朗RE-6.3中音喇叭、高音喇叭A柱倒模安装完成后中控台安装整体效果图。

后声场喇叭：芬朗RE-6.2CF其高音采用特有的球顶丝膜、中低音采用碳纤维材质轻盈，移动速度快，比较适合听人声、摇滚风格的音乐。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。芬朗RE-6.2CF中低音喇叭后车门中低音位固定连接安装好，高音单元喇叭后车门内饰板的安装。

保险装置安装效果图。

为了解决原车主机解析力不高的问题，南宁伟强汽车音响店的改装技师直接将汽车的音源，更换成了歌航DSD云主机。首先它支持目前几乎所有格式的音乐，同时还具有云听歌功能，车主在联网的情况下，可以随心所欲的听到自己喜欢的歌曲。歌航DSD云主机中控台放置主机里层的合适位置进行安装好。

两台专业音频处理器座椅底下的安装效果图。

芬朗AL-400D单路功放安装效果。

功放则用芬朗乌托邦系列UT-4100，共有4路功率放大电路，2路功率放大电路为1组，2组功率放大电路呈对称结构，并设有合理而全面的功能和4路100w的强大功率以此保证音响功率的输出与声音的稳定流畅。芬朗UT-4100功放座椅底下的安装。

芬朗SQ-103S超低音喇叭选择采用专车专用低音箱体左侧后尾箱的安装。

“三分器材，七分安装”，只有合理安装，方可使整套系统发挥出来；再者，细节决定成败，汽车音响改装也一样。纵观整个改装，四门隔音、线路的布置等连接的十分协调；从这些改装细节，无不体现了南宁伟强技师的专业及用心工作的态度。在我们南宁伟强技术总监专业细心调试下，这套音响喇叭系统平衡度好，声音自然流畅，人声明亮饱满而不生硬，层次好，演绎不同风格的音乐都有出色的表现。车主对此次改装出来的效果相当满意。